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天舟一号为空间站补给燃料 专家:美国都没做到

新闻来源:彩云列尼网 | 发布时间:2019-07-21 12:54:36| 作者:匿名

美国“太空飞行网”称,天舟一号与目前为国际空间站提供补给的货运飞船相似。在设计和运输能力上,天舟一号与俄罗斯的“进步”号和欧洲的“自动转移”飞行器相似,为国际空间站提供食品、水和推进燃料。不过,美国的“龙”飞船和日本的HTV货运飞船不能给空间站补给燃料等。

自动再补给是打造国际空间站能否成功的关键。最初,苏联和美国都是用载人飞船顺便运送补给,每艘载人飞船一次只能为空间站运去几百公斤物资。1978年苏联开始把“联盟”号载人飞船改装成无人货运飞船,称为“进步”号,每次飞行可为空间站送去2吨多物资。

据统计暨普查局介绍,2017年全年新登记机动车同比上升20.6%至16803辆,主要是重型电单车(9880辆)增加34.8%所致。2017年第4季新登记机动车共4975辆,按年上升29.0%。

业内专家对《环球时报》记者说,天舟一号作为太空快递的大力士,载荷能力实际高于俄罗斯研制的“进步”号M型和美国的天鹅座飞船扩展型,也高于日本的货运飞船。

美国《太空日报》称,也许有观察人士认为,发射货运飞船似乎没什么稀奇。这种看法大错特错,因为这是中国开启最伟大空间计划的最后一步。中国一直在反复进行交会对接试验,为在人类载人航天史上站稳脚跟稳扎稳打,在一个个任务栏边上的方框里打钩,而天舟一号“是中国空间实验室任务清单的收官之战”。

在今天的吹风会上,财政部有关负责人表示,降费会减少基金收入,但不会影响养老金的发放。从总量上看,全国养老保险基金整体收大于支,滚存结余不断增加。

美方把中美货物贸易失衡归因于“中方的不公平做法”,据此认为美国在双边经贸合作中“吃亏了”。这是片面的认识。美国储蓄率过低、政府财政赤字过高,是导致其整体贸易出现逆差的宏观经济原因。换言之,美国整体贸易逆差是由其内部经济结构问题造成的,无论其贸易伙伴中有没有中国,其整体贸易都必然是逆差。目前的中美双边货物贸易失衡,是双方比较优势与国际分工地位的反映。还有一个不可忽视的原因是,美国长期对华高科技产品出口实行限制政策,一定程度上削弱了美国产品在中国市场的竞争力:美国产品在中国高技术产品进口市场的比重已从2001年的16.7%下降到2016年的8.2%,在中国高达2270亿美元的芯片进口中,美国产品仅占4%。再加上美方统计方法存在一定问题,导致其明显高估了双边货物贸易失衡程度。实际上,中国并未刻意追求贸易顺差,近年来经常项目国际收支基本平衡。

[环球时报赴文昌特派记者刘扬环球时报特约记者任重环球时报记者郭媛丹李萌]中国人昨天把“快递”从地球做到了太空。20日晚19时41分,海南文昌发射场,中国首艘货运飞船天舟一号顺利发射升空,它将与天宫二号对接并送去6吨重的补给。

有村民在村委会门口贴上了讽刺征地分钱不公的漫画,村支书说这也是对他的提醒。

英国《金融时报》20日称,尽管中国对航天的投入已经不少,与美国相比还是相形见绌,但如果建成空间站,将是中国太空项目的一个“加冕时刻”。到2028年国际空间站服役期满后,中国的空间站将“独一无二”。北京大学地球与空间科学学院教授焦维新表示,“中国的空间站建成后,如果美俄需要进行空间研究,届时我们可以说,不好意思,你得和中国联系,和我们合作。”报道称,中国的空间项目“复制了美俄”,但其快速发展的技术让地区邻国艳羡,“特别是被中国甩出几条街的印度”。

图示:海上阅兵,辽宁舰航母编队精彩亮相,一大批新型潜艇、水面舰艇、作战飞机集中展示

在李延喜看来,大鹅浑身都是宝:鹅胸脯肉质细嫩,鹅蛋营养丰富,鹅蹼和鹅肝也是深受喜欢的佳肴,鹅绒还是天然保暖材料,用作加工羽绒制品……一门心思扑在大鹅身上的李延喜琢磨出了与大鹅的“相处之道”:落雪的季节卖大鹅,平时就卖鹅蛋,捎带着出售鹅毛。

昨天,本报派出的追风小分队一直奔波在受灾最严重的地区,同时我们还连线了台风登陆点舟山朱家尖镇,发回防台最前线的报道。

1990年出生的刘梦姗一边检查指示表上的套压和油压,一边将数据记录下来。不一会,一辆油罐车驶过来,她迅速跑过去,检查所有程序后,打开储油罐的闸门,将油输送到车里。

澳大利亚太空专家莫里斯·琼斯20日也对香港《南华早报》说,天舟一号货运飞船是中国的一项“伟大成就”。他说,“只有中国、欧洲和俄罗斯研发了能够对空间站进行燃料补给的货运飞船。美国都没做到。”

据记者了解,由于天舟一号的送货单上有许多精密仪器和航天员用品,发射段受力又大,生怕磕碰,专家们通过3个月试验才确定一种特殊的“软包装”绑扎方式。据货运飞船机械总体主管设计师郭军辉介绍,新研制的高科技货包采用新型抗菌防潮防霉布料,可确保货物在货包中存放一年。

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